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- 2022.03.04 일본 나고야 여행 가볼만한 곳 오아시스21, 중부전력타워(21/11/23)
- 2022.02.27 나고야 가볼만한 곳, 도요타산업기술기념관(21/11/23)
- 2022.02.18 나고야 여행 가볼만한 곳, 나고야성(21/11/23)
글
일본 나고야 여행 가볼만한 곳 오아시스21, 중부전력타워(21/11/23)
일본생활과 여행/2021년 일본 국내 여행
2022. 3. 4. 22:07
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도요타기념관을 나와서 나고야 시내를 돌고 밥을 먹고 다시 돌아가기로 했다.
나고야 역 주변에 크리스마스를 한 달 앞두고 그 분위기를 느낄 수 있는 트리가 전시되어 있었다.
거기서 조금 더 가면, 모뉴먼트 비상이라는 위로 올라가는 나선형의 첨탑 비스무리한 것이 있다.
아침에 봤을 때에는 이렇게 되어 있다.
밤 늦게에는 이렇게 되어 있다. 뭔가 분위기가 있어보여서 찍어봤다. 스스로 빛을 내지 않는 게 오히려 은은하게 풍경에 스며드는 거 같은 느낌이 들었다.
여기서 조금 동쪽으로 가면, 오아시스21이라는 구조물과 중부전력타워가 보인다.
나고야의 상징 건물이라고 봐야할 거 같다.
나고야라고 쓰인 영어판이 있는데 이 영어판 정면에 있는 길이 경사가 있는 길이다. 그래서 제대로 직선으로 찍기가 조금 어려운 곳이었다.
중부전력타워는 내가 갔을 때는 계속 보라색으로 빛나고 있었다.
아주 옛날인 2017년에 나고야에 갈 뻔한 일이 있었는데 그때 여기가 유명한 곳이라고 대충 알았던 거 같은데 이걸 이제와서 본다.
근데 사실 오아시스21은 별거 없다. 이름이 오아시스라서 그런 지 위쪽에 있는 투명한 판 위에 물이 흐르고 있었던 거로 기억한다.
보라색이 인상 깊다 하는 생각이.
밥 먹고 돌아오는데 11월인데 이미 연말 일루미네이션 분위기에 메리 크리스마스 분위기였다.
나고야역 근처에 이 빌딩이 엄청 커 보이는데 각종 상업 시설이 많이 있는 곳 같았다. 여기까지 보고 나고야에서의 여정은 끝나고, 다시 집으로 돌아간다.
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글
나고야 가볼만한 곳, 도요타산업기술기념관(21/11/23)
일본생활과 여행/2021년 일본 국내 여행
2022. 2. 27. 14:25
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나고야성을 나와서 도요타산업기술기념관으로 이동했다.
가면 붉은 벽돌이 있는 곳이 있다. 벌써 빨간 벽돌이 눈길을 끈다.
안으로 들어가면 표를 사는 곳이 있다. 기계에서 티켓을 판매하는데 현금 밖에 안된다. 500엔에 티켓을 사고
들어가면, 로봇이 바이올린 연주를 하는 곳이 나온다. 여기 로봇이 바이올린 연주하는 곳까지는 티켓 없어도 들어갈 수 있다.
도요타는 원래 방직회사로 시작했는데, 조금 다른 케이스지만 버크셔 해서웨이랑 같은 시작이다.
1911년 도요타자동직포공장을 설립하는데 이 위치의 공장이 지금 도요타산업기술기념관이 된 것이다.
섬유기계관이라는 곳에서 섬유에 관한 설명을 하고 있었다. 면화를 활용해서 섬유 같은 걸 만드는 과정을 설명하고 있었다.
근데 이쪽 관련된 일본어에서는 모르는 단어가 많아서 잘은 못 알아듣겠다. 공부가 더 필요한 거 같다.
실을 만드는 과정 같은 걸 잘 표현해놨고, 공장 같은 느낌이 나서 실감이 났는데 방송이 나와서 이 기념관이 오후 5시 까지만 운영하니까 빨리 둘러보라는 방송이 나왔다.
이때가 4시 20분 정도 됐기 때문인데, 자동차 관련 전시도 많이 되어 있는 듯한 분위기 여서 여기는 대충 지나쳤다.
도요타자동차 창업자에 대한 이야기도 몇 개 있었다.
시대에 따라 도요타 자동차가 어떤 걸 중시했는 지 만화와 함께 보기 쉽게 만들어 놓았다.
수소연료자동차도 일부분 전시되어 있었다.
밑에 쪽에는 다양한 도요타 자동차의 과거 모델들이 전시되어있었다.
코로나도 있다.
코롤라?도 있다.
렉서스 노란 거 예쁘고 마음에 드네
메인 바디 어셈블리 자동용접기라고 한다. 로봇팔이 자동차를 생산하는 공정을 담당하고 있다. 관심이 많이 있는 분이 계속 버튼을 눌러서 로봇팔이 돌아가게 했다.
핸들, 안전벨트, 소리, 사이드 미러 등의 변화와 어떤 걸 중요하게 생각하고 어떻게 변화했는 지도 설명을 해놨다. 근데 이미 문 닫을 시간이 다가오고 있어서 대강 보고 나왔다.
도요타자동차는 여태까지 잘 굴러갔기 때문에 앞으로도 회사에 큰 문제가 없을 거 같기는한데 또 자동차 그 이후에 무언가가 있어야 되는 거 아닌가 하는 생각도 든다.
뭐 알아서 잘하겠지 하는 생각이 든다.
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나고야 여행 가볼만한 곳, 나고야성(21/11/23)
일본생활과 여행/2021년 일본 국내 여행
2022. 2. 18. 20:44
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기후를 다 돌고 다시 나고야로 돌아왔다.
나고야로 돌아와서 원래는 조금 떨어진 곳에 있는 터널에 가려고 했는데 그 터널이 다음 주에 오픈을 한다는 것을 몰랐었다.
1년에 거의 20일 정도만 여는 터널이다;; 그것도 한여름, 늦가을 이렇게 두번.
어차피 시간도 얼마 안 남아서 나고야 근처를 도는 게 나을 거 같아서 나고야에서 어디를 갈까하다가 나고야성이 가까이에 있어서 거기로 가기로 했다.
사실 나고야성은 내가 갔을 때에는 천수각이 개방이 안되어 있어서 그냥 밖에만 보고 끝나는 거였는데 일정이 또 어그러졌어서 그냥 들어가보기로 했다.
입장료가 500엔인데 신용카드로 결제하려고 했는데 내가 간 창구 쪽에서는 신용카드 결제가 안되고 옆 창구로 가야된다고 직원 분이 얘기했다.
그냥 귀찮아서 현금으로 결제했다. 라인 신용카드는 결제한 금액의 2%가 라인페이 포인트로 들어와서 웬만하면 신용카드로 하려고 한다.
입구 근처에는 꽃꽃이 대회 같은 것에서 입상한 꽃들이 전시되어 있었다.
나고야 성에는 한국에서도 꽤 아는 사람이 많은 가토 기요마사의 상이 있었다.
고니시 유키나가랑 가토 기요마사가 주력 부대를 이끌고 조선을 침략했는데 가토는 호랑이 사냥을 즐겨했다고 한다. 그래서 호랑이가토라고도 불렸다고.
해자도 엄청 깊다.
위에 있는 사진에서 잘 보이는데 성 근처를 도는 까마귀가 많았다.
그래도 에노시마보단 나은 게 에노시마는 독수리가 돌아다니는데 밖에서 뭐 먹는 사람있으면 먹고 있는 걸 낚아챈다. 작년 12월에 에노시마에 또 갔는데 그때도 실제로 목격했음.
꼬깔 쪽 줄을 따라가면 천수각을 가상으로 체험하거나 역사 관련 자료들이 있는 곳이 있는 거 같았다. 사람도 많고 다음에 갈 곳이 있어서 패스했다.
성의 메인 성체로 들어가려면 저 콘크리트 건물을 타고 들어갈 수 있는데 막아놨다. 개보수 중인지 코로나 때문에 막아놨는지 모르겠는데 아무튼 그랬다.
조금 있다보니까 닌자 분장을 한 인싸 세명이 사진 촬영을 해주면서 돌아다니고 있었다.
두명은 서양쪽 외국인(남자, 여자), 나머지 한 명은 일본인 같았다.
단풍도 부분적으로 물들기 시작했다.
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