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퀀텀에너지연구소 이석배 대표가 처음으로 공식 석상에 나오는 거 같은데 이메일로 신청하면 행사 참가 문의가 가능하다고는 하는데 신청해도 나처럼 이메일이 읽씹(읽기만 하고 대답 없음)이 많은 거 같다.

여기에서 어떤 얘기가 나오는 지가 궁금하기는 한데 아쉽다.

전기차, 애플카 관련주로 여기에 몇 번 언급했던 신성델타테크가 초전도체 관련 이슈가 생긴 퀀텀에너지연구소와 관련이 있다.

신성델타테크의 자회사의 하나인 엘앤에스벤처캐피탈이 초전도체로 이슈가 되는 퀀텀에너지연구소의 지분을 갖고 있다고 한다.

사업보고서에 보면 2022년 12월말 기준으로 5억원 정도의 지분을 투자해서 갖고 있다고 한다. 지분율은 9.37%로 역으로 계산하면 퀀텀에너지연구소가 50억원 정도의 기업가치라고 봐야할 거 같긴 하다.

신성델타테크는 2차전지 자회사 신성에스티가 상장을 결정하면서 기대를 받고 있다. 필에너지가 상장하면서 필옵틱스 주가가 급등했던 것처럼 똑같이 세력들이 해먹으려는 듯한데, 여기에 초전도체가 묻었다.

아무튼 엘앤에스벤처캐피탈의 지분은 신성델타테크가 52.52%고, 파워로직스가 11.51%의 지분을 보유하고 있다.

초전도체가 어차피 스캠 같기는 한데, 세력입장에서는 당장에 결과가 확실하게 결정되지 않을 거 같으니까 조금 더 해먹으려는 거 같기도 하다.

신성델타테크가 1분기 실적을 발표했다. 매출액은 2314억원, 영업이익 133억원, 당기순이익은 108억원이었다. 영업이익이 약 15% 정도 성장하였고, 현금흐름도 플러스로 돌아섰다.

종속 기업의 실적이다. 신성일렉트로닉스는 전에 인수한 올넷전자라는 회사다. 인도네시아, 멕시코, 신성에스티 등이 좋았다.

BA(2차 전지 쪽) 영업이익이 꽤 늘어났다. 꽤 안정권에 들어섰지만 이걸로 주가가 많이 오르기는 일단 힘든 상태 같기도 하다.

3분기 실적은 그다지 좋진 않다. 매출액은 1950억원으로 늘어났지만 영업이익은 105억원에 당기순이익은 60억원으로 줄어들었다.

현금흐름은 이번에는 플러스로 돌아서기는 했지만, 그다지 좋다고 할 수는 없어 보인다.

배터리 부문은 매출액도 10% 정도 늘고, 영업이익도 133억원으로 1년 전에 비해서 8억원 정도 늘어났으나, 가전 부문 등은 그렇게 실적이 좋지 않았다. 기타 부문도 그닥이었다.

엘앤에스 벤처캐피탈의 실적이 1년 전에 비해서 떨어진 것도 있고, 전장 관련 사업을 하는 올넷전자(지금은 신성일렉트로닉스로 바뀜)가 적자인 것도 영향이 있을 것이다.

애플카 없으면 주가 급등은 거의 불가능 할 분위기다.

2차 전지 관련주가 강세인 상황인데, 약간 소외된 신성델타테크의 2분기 실적.

원자재 인상, 물류 여파로 실적이 안 좋을거라 보긴 했는데 이 정도면 그나마 좀 선방한 것 같다. 매출액은 1997억원, 영업이익은 108억원, 당기순이익은 52억원이었다.

연결재무제표로 연결 대상 자회사로 추가된 전장 관련 회사 올넷전자는 매출액은 134억원으로 꽤 나왔지만 역시나 손실이 11억원 있었다. 엘앤에스 벤처캐피탈은 반기 동안 그래도 수익을 내면서 마무리했다.

신성오토모티브 등도 일단 흑자다. 배터리 관련 매출액이 그렇게 급격하게 늘지는 않는 듯하다. 현금흐름이 계속 마이너스다.

엘지그룹이랑 긴밀한 관계를 갖고 있는 신성델타테크가 1분기 실적을 발표했다. 겉에 보이는 수치는 개인적으로 생각보다 좋아보인다. 매출액은 2045억원, 영업이익 113억원, 당기순이익 96억원이었다.

다만 현금흐름이 마이너스가 심하다. 돈을 벌어도 돈이 안들어온다는 건데 이런 상태가 계속 되면 사채라도 찍어버릴 지도 모르니까.

1분기 실적을 좋게 나왔다고 하는 건 작년에 비교하면 나오는 것이다. 작년에는 엘앤에스 벤처캐피탈이 매출액 78억원에 순이익이 38.6억원이었다.

보통 벤처캐피탈은 영업이익과 순이익이 비슷한 수준이기 때문에 영업이익에는 약 40억원 정도 플러스 효과가 있었을 거다.

근데, 이번 1분기에는 엘앤에스 벤처캐피탈이 매출액 15억원, 영업이익 5억원이었다. 벤처캐피탈 부문에서 영업이익이 대략 35억원 정도 까였을 거로 보이는데 35억원을 플러스했다고 가정하면, 올해 1분기 영업이익이 148억원이 되는 셈이다.

물가 상승 등도 있었을텐데 이 정도면 선방인 거 같다.

배터리 관련 회사 신성오토모티브와 난징법인은 매출액이 크게 오른 상황인데, 이익은 역성장했다. 이번에 인수한 전장 관련 회사 올넷전자가 포함되었는데 여기는 일단 적자다.

다트에 나오는데 2020년에는 매출액 132억원, 영업이익 2억원, 당기순이익 1억원이었다. 2021년 실적은 아직 나오지 않았다. 비상장 회사는 원래 그렇게 빨리 감사보고서가 안나온다.

실적이 뭐 그렇게 좋지는 않지만, 엘지마그나에 샘플을 납품했다니 기대할 부분이 있는 듯하다.

애플카가 자동차는 중국, 배터리는 한국이라는 얘기가 얼마 전에 돌았는데 한국 배터리 관련 종목으로 주목받을 기회가 있을 수도 있겠다.

4분기 실적이 별로일 거라 생각은 했었는데, 그렇게 예상치랑 크게 다르지는 않은 실적이었다.

작년 3분기까지 연결 실적이 매출액 5589억원, 영업이익이 382억원, 당기순이익이 267억원이었으니, 4분기에는 매출액이 1789억원, 영업이익 62억원, 당기순이익 69억원이었다.

2차전지 외에 실적에 도움되던 투자 부문이라거나 하는 쪽이 그다지 실적이 좋지 않았을 거 같은 느낌이 든다. 기대할 만한 게 애플카 관련 이슈가 있는데 그게 될 확률이 얼마나 되는 지 모르니까 그냥 배제해야 할 거 같다.

그 외에는 실적으로 주가를 올리는 것 밖에 없어 보인다.