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미국 여당 민주당이 인플레 감축법을 통과시키려고 한다는 소식이 나오고 있다.

미국의 인플레 감축법은 그냥 쉽게 말하면 돈을 때려박아서 인플레이션을 방지하자 인건데 사실 말도 안되는 것이지만 뭐 여당이 한다는데 어쩔 거냐는 거고

구체적으로는 에너지 안보 및 기후 변화 대응이라는 좀 추상적인 쪽에 3690억달러(약 480조원), 처방약 가격을 낮추기 위해서 전국민건강보험에 640억 달러(약 83조원)를 투입한다고 한다.

또, 대기업에 최소 15%의 법인세를 부과하고, 민간 보험료 납부자에게 지원되는 보조금을 3년 연장하며 미국 서부의 가뭄 방지, 민간 건강보험을 통해 인슐린 가격을 35달러로 제한하는 등의 내용이 있다고 한다.

현재, 상원에서 법안 처리를 진행하고 있는데 미국 정치가 어떻게 법이 되어 있는 지는 모르지만 일단 절차적 표결에서는 찬성 51표(미국에선 부통령이 상원의원 역할을 하며, 50 대 50 동수면 표결 권한을 행사할 수 있음), 반대 50표로 일단은 여기는 통과됐다.첫

예산 조정 법안이라서 필리버스터 등의 합법적 의사 진행 방해 등이 불가능하다고 한다. 그래서, 미 상원에서 최종 투표까지 무제한으로 수정안을 발표해서 표결을 진행 시킨다고 한다. 

근데, 첫 표결에서 51 대 50으로 통과가 되었기 때문에 뭐 어떻게 해도 일단 통과는 되니까 여러 가지 수정안을 내서 그 중에서 하나가 통과되는 시스템으로 보인다. 민주당에서는 7일에 이 절차가 종료될 거로 보는 듯하다.

상원 절차가 끝나면 민주당이 과반인 하원에서 통과가 되고 바이든이 서명해서 법안 발효가 되는 그런 흐름인 듯하다.

재생에너지 관련주는 역설적이게 풍력 쪽은 실적이 좋아서 이미 시가총액이 높아서 덜 주목받고 있다. 미국도 풍력 발전을 당연히 하기는 하는데 일단 태양광 쪽이 더 주목받는 듯하다.

태양광 쪽 관련주는 아무거나 관련주라고 띄울 수가 있어서 솔직히 어느 게 제일 낫다고 할 수가 없다.

보통 강세를 보이는 것은 에스에너지, SDN, 대성파인텍, 대명에너지, 한화솔루션우선주 등이다. 

그때 그때마다 세력들이 찌라시로 아무거나 올리니까 대장주가 뭐라고 딱 찝을 수가 없는 게 현실이다.

애플카가 올해 안에 결정된다고 하니까 또 마그나 관련주로 이 종목 저 종목 엮어서 주가를 띄우고 있다.

마그나 관련주는 원래 2개 3개 정도가 있기는 했는데 이번에 새로운 놈을 또 띄웠다. 주식 작전 세력들이 남들이 다 먹을 수 있는 개나소나 아는 종목으로 주가를 절대 띄우지 않고 적당한 종목에 기사 띄워서 해먹는다는 걸 제대로 보여주는 사례다.

애플카 관련 뉴스는 11일에 나왔는데, 자동차 업계에 따르면 최근에 애플 쪽에서 차량 부품 업체 몇 곳을 만났다고 전해진다. 

한국의 전장 기업 몇 곳을 만났다고 한다. 한 곳에는 지분 투자를 제안할 정도로 적극적인 태도였다고 한다. 해당 업체 전장부품 생산능력을 기존 두 배 이상으로 확대해달라고 하기도 했다고 한다.

한 부품회사와는 한 번의 대면 미팅 이후 온라인 미팅 등으로 애플카 부품 논의를 이어나가기로 했다고 한다. 아직 극초기 단계라서 확실한 것은 없다고 한다.

전장 부품 회사라고 하면, 일단은 엘지전자 쪽이 떠오르는데 다른 회사가 어디 있을 지는 잘 모르겠다. 하지만 작년 현대차-애플카 사태처럼 사명이 유출되면 계약이 안 될 것 같아서 철저하게 관리하고 있는 것으로 보인다.

연내에 부품 공급망 체계를 구축하고 2024년에 공개된다고 한다.

이런 뉴스가 나오니까 기존에 언급되던 마그나 쪽이 이번에 주가 슈팅을 보였다.

마그나는 엘지전자와 엘지마그나 합작 법인을 만들어서 관련주가 엮이기 시작했다. 사실 마그나 관련 대장주는 일지테크였는데 위에서 말한 법칙?대로 세력들이 개미들도 다 아는 마그나 관련주를 올려주진 않는 다는 게 드러났다.

대성파인텍이 대장주였는데 대성파인텍은 마그나에 파인블랭킹 기술을 적용한 도어락 등 부품 제조에 필요한 금형을 공급했었다고 한다. 

일지테크는 마그나와 협력관계가 있다고 한다. 현우산업은 엘지전자에 자동차 전장용 PCB를 공급하고 있어서 마그나 관련 기대감이 있는 듯하다.